百度地图标注或将成国民出行“云后台”

自从上一年《网络预定出租汽车经营办理暂行办法》，以及各地连续发布网约车办理细则之后，从前火爆十分的网约车渠道变的低沉，风头被共享单车盖过。
但这一商场毕竟是刚需，职业洗牌意味着会有实力者出现，刚刚传出B轮融资音讯的首汽约车近来又和百度举行联合发布会，宣布两边战略协作。尽管发布会上对协作细节发布的并不多，但从“百度地图标注全面支撑”、“携手打造无人驾驶”等表达，以及两边没有设定协作规模束缚的状况看，可以触摸到的高度可能逾越我们想象。 这儿我们就来剖析一下，在笔者看来，两边协作的要点和未来的机会点都有哪些。
本次首汽约车和百度的战略协作中，无人驾驶被列为要点，而百度地图标注的数据才能、AI才能和强大的产品力，必然会在两边携手布局未来出行的协作中发挥巨大的价值。在两边的结合点中，百度地图标注鹰眼渠道等商业解决方案可能首战之地。实际上在美国的公路物流系统中，卡车车队根据云端的轨道办理现已遍及，不过在我国公路物流集中度较低的特别国情下，出租车等客运场景是更简单做大的场景。
早前在承受媒体采访时，百度地图事业部总经理李东旻曾泄漏，很多传统物流企业的卡车“黑匣子”里就应用了百度地图标注的鹰眼渠道技术。官方介绍中，百度地图鹰眼是集轨道追寻、轨道存储、轨道纠偏、轨道查询、轨道剖析的一套完好轨道敞开API，可帮助开发者追寻和办理海量人和车轨道。
比较滴滴等依托社会车辆的网约车渠道，“自有车队”正是首汽约车的特征，在提供更高品质的服务、更符合国家法律法规之外，车队集约经营的功率关系到渠道开展才能。在司机端，“怕堵就用百度地图标注”可以下降运营本钱，有用提高接送乘客功率；在公司端，构建起根据百度地图标注的AI云调度系统，可以最大化开释车队运营才能削减空驶；在消费者端，每辆车的当时数据及时回传总部，遇到事端或突发状况可以及时得到援助，司机的行为也得到更好束缚，比起单兵作战的车辆而言更有安全保障。