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百度地图标注帮共享单车构筑“电子围栏”

2017-06-02 10:48 来源:百度地图标注 点击: 文字:(,,)
继专车商场后,同享单车也面临新的监管方针请求。近日,交通部发布了《关于鼓舞和规范互联网租借自行车开展的指导意见(征求意见稿)》,对同享单车的停放、办理等提出如“电子围栏”、“引荐泊车点”,“禁停区”等许多具体请求。
近期,百度地图标注敞开渠道推出了根据鹰眼、LBS云检索和baidu人口地舆大数据的同享单车运营运维解决计划,协助同享单车公司从粗暴式投进运营向精细化改变,低本钱高效满意政府监管请求。
地图运用与同享单车的契合度极高,两者都专心出行范畴,以方位信息为中心供给效劳,并可经过用户轨道构成大数据、优化运营。能够说,地图才能即是同享单车的“水电煤”,而与技能老练、渠道敞开程度高的百度地图标注合作,已经是LBS开发者的首选。
百度地图标注
百度地图标注敞开渠道面向开发者供给的“baidu鹰眼”,是专业安稳的轨道办理渠道效劳,具有亿级车辆轨道追寻办理才能,且可供给全球轨道追寻和办理效劳,支撑数十亿轨道点的实时吞吐。此外,鹰眼还供给地舆围栏、驾驭做法剖析、停留点剖析、超速报警等丰厚的增值效劳。目前日掩盖路程1亿公里,广泛运用于同享出行、快递物流、车载硬件、外勤办理等范畴。每一位开发者都能够实时上传和按自定义区域查询所办理的车辆方位信息,一起办理千万乃至亿级的实时车辆轨道数据。
追寻到轨道后,运营和运维人员即可对车辆地图散布进行实时的计算和查询。baidu鹰眼为每辆车树立实时空间索引,关于亿级终端,供给毫秒级响应的各类实时方位查找效劳。
车辆投进时通常会标示运营规模,尤其是对运维本钱较高的电动单车。开发者可运用鹰眼地舆围栏效劳,创立"行进区"和"禁行区"的地舆围栏,如一个多边形或一个行政区围栏,一旦车辆脱离"行进区"或进入"禁行区",鹰眼将主动报警。凭借鹰眼这么低本钱、高准确度综合技能运用,对不正常车辆轨道第一时间报警,下降运营本钱。
此前火爆的同享单车,关于城市开展而言一直是把双刃剑,一方面的确对城市拥堵、居民出行有所协助,另一方面比如乱停乱放、车辆损毁等问题也引起很多争议。
关于政府公司自定义区分的"禁停区",开发者可经过鹰眼地舆围栏效劳,创立禁停区的多边形地舆围栏,然后调用“查询围栏状态”效劳判别车辆当时方位是不是在禁停区域内。除鹰眼计划外,百度地图标注还供给根据“LBS云存储”的轻量级禁停区计划,经过将禁停区存储在baidu“LBS云存储”效劳中,然后调用“点面判定”效劳,判别车辆当时方位是不是在禁停区域内。
有了禁停区,用户不知道该停哪里怎么办?百度地图标注供给“LBS云存储”效劳,将引荐泊车点存储在云端,用户进行路线计划或抵达目的地时,可经过“云检索”效劳查找结尾邻近的泊车点,引导用户骑行至引荐泊车区域。
为协助同享单车公司优化车辆投进与运营,百度地图标注敞开渠道还将连续为同享单车合作伙伴供给根据人群实时热力求的大数据剖析商品,协助职业开发者们了解城市中哪些区域合适投进,哪些区域车辆紧缺需加大投进,然后优化投进决议计划。关于同享单车公司来说,经过优化车辆投进能够节省很多本钱,能够进步车辆利用率来增加营收功率;关于用户来说,能够更迅速运用单车;关于政府及交通部门而言,单车在路上高效运营而不是很多停放在路旁边,能够削减公共资源的浪费,带来良好的社会秩序和城市相貌。
百度地图标注作为根据大数据的智能出行渠道,已成为75%开发者首选的地图敞开渠道,目前百度地图标注敞开渠道已成为国内最大的互联网地图基础设施,每日效劳活泼的运用及网站超越60万,商场上每10个用到地图才能的运用就有7个在运用百度地图标注敞开渠道的商品及效劳。一起,百度地图标注敞开渠道也供给并支撑同享出行、智能穿戴、快递物流、车载硬件、互联网房产、LBS游戏等多个职业的一站式效劳解决计划,掩盖多种终端设备及硬件商品。

编辑:地图标注

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